Шкив малый роторной косилки 1.65м 8245-036-010-250

Шкив приводной (трехручейковый) малый 8245-036-010-250 для роторных косилок Wirax и Lisicki с захватом 1,65м
Расположение детали в каталоге:

• Рисунок №Т1
• Позиция №8

Вес: 2800гр.
Шкив малый 8245-036-010-250 — это ведущий шкив ременной передачи, являющийся ключевым элементом привода режущего аппарата роторных косилок.
Деталь устанавливается на выходной вал карданного вала (или углового редуктора) и передает вращение от вала отбора мощности (ВОМ) трактора к большому рабочему шкиву через клиновые ремни. Применяется для косилок Wirax (Z-069, Z-178) с шириной захвата 1,65 м.
Технические характеристики
ПараметрЗначение
Артикул
8245-036-010-250 (взаимозаменяем с 5-178-010-089 / 5036010250).
Габариты
Диаметр: ~132–135 мм; Посадочный диаметр вала: 25 мм; Ширина по ручьям: около 80 мм.
Тип профиля
Четырехручьевой (под 4 клиновых ремня типа B/SPB).
Материал
Высокопрочный чугун или сталь со ступицей под шпонку.
Вес
Около 3 кг.
Назначение и особенности конструкции

• Передача момента: Является первичным звеном трансмиссии косилки. Он получает обороты от ВОМ трактора (обычно 540 об/мин) и за счет разницы диаметров с большим шкивом увеличивает крутящий момент, необходимый для вращения тяжелых роторов с ножами.
• Четырехручьевой профиль: Наличие четырех ручьев позволяет передавать высокую мощность без проскальзывания ремней даже при пиковых нагрузках в густой траве.
• Шпоночный паз: В центре ступицы имеется паз стандартного размера для жесткой фиксации на валу. Это исключает проворачивание шкива относительно вала.
• Балансировка: Деталь проходит динамическую балансировку. Дисбаланс малого шкива приводит к сильной вибрации всего приводного узла и быстрому выходу из строя подшипников крестовин кардана.

Применяемость Является стандартным расходным материалом для привода навесных роторных косилок:

• Wirax серии Z-069 (1.65);
• Lisicki;
• Различные китайские аналоги данных моделей.

При износе шпоночного паза или появлении трещин в теле шкива требуется его немедленная замена, так как разрушение этой детали на ходу может привести к серьезной поломке карданного вала или самого редуктора косилки.